3D打印船体
美国亚利桑那州Local Motors公司推出了LSAM(Large Scale Additive Manufacturing)技术的3D打印机用于创建大型物体，它是创建全尺寸船体的理想选择。 船身的主体，包括打印、装配和后处理过程，总共用了不到十个工作日就完成了！一旦打印完毕，并在船体上涂漆，就可以通过沿着预备的图案进行描画来实现玻璃纤维模具。使用的材料是Techmer ElectrafilABS LT1 3DP，一种为造船而优化的特定3D打印材料。使用3D打印建造此船体可优化其可行性，实用性和经济性。3D打印混凝土独木舟
德国的混凝土独木舟帆船赛是每年都会举行的为期两天的比赛，本次大赛上共有90个独木舟，由来自欧洲各地大学共计1,000名参与者参赛。三届冠军得主苏黎世联邦理工学院(ETH Zurich)再次赢得了他们的114公斤3D打印混凝土独木舟，该独木舟是通过3D打印薄塑料骨架制成的，然后将其用于浇铸混凝土材料。使用3D打印的好处是可以创建复杂几何形状的3D打印形状以浇铸到混凝土中。它使用的材料是透明的PLA，它是使用FDM 3D打印技术创建而成。用于执行海军任务的3D打印船舶
美国里斯本大学的研究人员创造了许多具有内部技术的机器人船舶，一台搭载Raspberry Pi 2计算机，精确地包括罗盘，GPS和WiFi，使飞船可以独立思考。 这些船每艘330美元，由3D打印零件和CNC加工的聚苯乙烯泡沫制成。这些3D打印船舶在驶入大海之前会收到预先设定的目标位置，这意味着它们将彼此通信以进行航行。3D打印使这些船的技术方面更容易实施，同时控制了成本。3D打印游艇船体
HanseYachts AG是一家德国游艇制造商，图中游艇由打印尺寸为20米长的3D打印机创建的10米长的船体外壳。该游艇船体将成为Hanse 3D15游艇的一部分。“因此，新型Hanse 3D15将是一艘木制游艇。通过新的船体3D打印进行生产，我们不仅要制造功能更强大的船体，还希望大大减少生产时间，以满足客户的高需求。 通过3D打印，可以以各种可能的方式实施Hanse个性化概念。” ——未来开发部门的首席工程师Karl Dehler。 使用的材料是由60%的回收木材和聚合物粘合剂组成的木丝。3D打印自主船只以减少交通堵塞
由于不同城市规划要求，威尼斯和阿姆斯特丹等城市高度依赖船只作为交通工具。近些年来由于访问这些城市的游客数量增加，水域充满了船只，因此出现了许多问题。美国麻省理工学院的计算机科学和人工智能实验室以及城市研究与计划部的Senseable城市实验室联合起来，共同创造了矩形船的较小比例的3D打印船舶原型版本，该原型可以沿着预先设置的路径移动。这些船舶建造的目的是通过环境传感器获取信息，并在夜间或白天航道相对空旷的时候提供城市服务。船体共由16个3D打印零件组成，整个打印过程耗时约60个小时。